Комплект оборудования для ямочного ремонта дорог методом пневмонабрызга. Используется для ремонта выбоин и трещин.
Не требует предварительной подготовки асфальтобетонного покрытия, работы могут производиться в неблагоприятных погодных условиях.
Подача битумной эмульсии за счет избыточного давления в сосуде, создаваемого компрессором дизельного двигателя. Подача щебня производится воздуходувкой, которая приводится в действие 4-х цилиндровым дизельным двигателем жидкостного охлаждения ММЗ.
Бак для эмульсии оснащен широким загрузочным люком, облегчающим и ускоряющим загрузку материала. Бак рассчитан на переработку более 15т щебня - достаточно, чтобы вести ямочный ремонт в течение полного рабочего дня.
Промывка и очистка системы разбрызгивания производится дизельным топливом с последующей утилизацией продуктов очистки.
Температура эмульсии поддерживается с помощью термостатически контролируемого 220-вольтного подогревателя, который подключается к любому источнику электропитания 12,5 ампер, таким образом к работе можно приступать не теряя времени на разогрев битумной эмульсии.
Система подачи материала на БЦМ-24.3 рассчитана как на использование щебня размером 5-8 мм при наложении битумной эмульсии тонким слоем на выбоины и трещины, так и размером 8-13 мм для больших поверхностей и ремонта более глубоких слоев дорожного покрытия. Система подачи через задний борт подходит практически к любому самосвалу. Приемный бункер снабжен шибером для быстрого прекращения подачи материала.
Удобное расположение контрольно-измерительных приборов.
Ресивер с регулятором давления поддерживает рабочее давление в баке для битумной эмульсии.
Стрела шарнирная трехсекционная с радиусом действия 5м позволяет ремонтировать большие площади без дополнительной передислокации комплекта оборудования. Шарнирная подвеска облегчает управление стрелой, при этом оператор находится вне зоны разбрызгивания.
Оператор контролирует процесс ремонта при помощи рукоятки с пультом управления и крана для подачи эмульсии. При помощи пульта контролируется также дроссельный клапан, подача щебня, промывка шлангов подачи битумной эмульсии и сопел.
Распылитель надежен в эксплуатации, обеспечивает равномерное разбрызгивание, практически не нуждается в техобслуживании, в сменных прокладках или уплотнителях. Снабжен дополнительным соплом для пролива эмульсией узких трещин без использования заполнителя щебня.
Рама |
сварная, из конструкционной стали |
Подвеска |
рессорно |
Тормоза |
барабанные на все колеса с пневмогидравлическим приводом |
Стояночный тормоз |
механический на заднюю ось |
Шины |
бескамерные, 225/75R16 |
Колеса |
дисковые, обод 165J х 406 |
Сцепное |
устройствопетля сцепная 1 ГОСТ 2349 75 |
Длина |
4 670 |
Ширина |
2 500 |
Высота |
2 130 |
Батарея, тип |
6СТ 90А3 (12В |
Бункерный питатель |
плоский шибер |
Воздуходувка |
68 URAI |
Высота подвески распылителя, мм |
01250 |
Генератор переменного тока |
А60 |
Грузоподъемность домкрата |
кг2266 |
Давление в битумном баке, МПа (кг/кв.см) |
0,6 (6) |
Двигатель |
тахометр, счетчик моточасов, вольтметр, давления масла, температуры воды, уровня топлива, засоренности фильтра, аварийного давления масла и температуры воды |
Диаметр загрузочного люка, мм |
400 |
Диаметр шланга, мм |
90 |
Длина шланга, мм |
7620 |
Емкость масляной системы, л |
15 |
Емкость ресивера, л |
20,0 |
Емкость системы охлаждения, л |
58 |
Емкость топливного бака, л |
91 |
Емкость цистерны, л |
1000 |
Колея, мм |
2190 |
Контроль температуры, С |
43...82 |
Максимальная температура, С |
82 |
Масса полная, кг |
4790 |
Масса снаряженного прицепа, кг |
3600 |
Модель |
ММЗ Д 243 |
Мощность нагревательного элемента, Вт |
2х1500 |
Мощность при 2200 мин 1, кВт |
57,4 |
Напряжение нагревания, В |
220 |
Насос для растворителя |
электрический |
Объем бака для растворителя, л |
36 |